2024年，中国沿海空域，西部战区空军飞行员李超驾驶歼-16战机与两架外军隐身战机遭遇。

在第一次交汇后，李超迅速锁定其中一架敌机，另一架敌机立即脱离空战圈试图反扑。 此时，李超果断拉起战机，做了一个高难度桶滚机动，瞬间倒飞至敌机正上方，双方座舱盖距离仅10至15米。

完成动作后，歼-16的雷达同时锁定两架外机，迫使对方撤离。 此后，这款外军隐身战机再未出现在中国近海。

央视纪录片《必胜》首次公开了这一细节，飞行员李超的回忆展现了极强的战术自信。 而这场交锋的背后，远不止是飞行员的个人技艺，更是一场体系对抗的完胜。

被锁定的究竟是F22还是F35？

关于歼-16驱离的外机型号，多方分析指向美军F-22的可能性最大。 日本三泽基地的F-35部署距离中国沿海过远，韩国F-35A的出动需美国批准，且多用于短期演习。而美国驻冲绳嘉手纳基地的F-22常年轮换部署，且其战术风格符合事件描述。

F-22虽为五代机，但已服役近20年，机身蒙皮老化问题频发，航电系统也落后于新一代战机。 其雷达截面积约为0.065平方米，但面对中国升级的探测技术，隐身优势大幅削弱。

歼16的“逆袭”资本：氮化镓雷达与超机动性

歼-16作为四代半战机，核心优势在于跨代级别的航电系统。 其搭载的氮化镓有源相控阵雷达，T/R单元数量达2680个，远超F-22的APG-77雷达（1956个单元）。

对常规目标探测距离超过250公里，对F-22的探测距离仍可达80公里，而升级氮化镓技术后，这一距离提升至146公里。

机动性上，歼-16配备两台涡扇-10B发动机，单台推力145千牛，使其能轻松完成桶滚、落叶飘等超机动动作。 飞行员李超的桶滚战术，正是利用动能转化为势能，瞬间抢占敌机头顶的致命位置。

体系碾压：地面雷达与预警机的“天罗地网”

空战开始前，中国地面反隐身雷达网已掌握F-22的动向。 空警-500预警机配备的数字化阵列雷达，对隐身目标探测距离达360公里，能实时引导歼-16占据有利位置。

美军F-22的致命弱点在于其孤立作战模式。 其数据链仅支持同机型通信，无法与预警机或其他战机协同。

而中国空战体系通过数据链将地面雷达、预警机、战斗机联为一体，形成“传感器-射手”闭环。 歼-16在升空时已获知敌机航迹，无需开启雷达即可接收目标信息，实现“静默接敌”。

战术失误：F22为何选择狗斗？

美军飞行员在交锋中犯下关键错误：放弃超视距攻击优势，主动逼近至格斗距离。 分析认为，美方可能低估了歼-16的机动能力，试图通过近距离施压迫使其撤退。 然而，歼-16的近距离格斗能力远超预期，加之体系支撑下的态势感知优势，美方反而陷入被动。

此次对抗后，F-22未再现身中国近海。 一方面，美军意识到中国已具备反制隐身战机的能力；另一方面，F-22维护成本极高，每飞行小时耗费数万美元，且机体寿命有限，不宜频繁冒险。

未来交锋的启示：单一装备优势时代的终结

歼-16与F-22的对抗证明，现代空战已从平台对抗转向体系博弈。 中国通过预警机、雷达网、数据链构建的“杀伤链”，使非隐身战机也能有效反制五代机。而美军依赖单一装备优势的战术，在体系化作战面前难以发挥。

这一事件不仅是一次战术胜利，更重新定义了西太平洋的空中力量平衡。